Los líderes del condado de Montgomery lanzaron el jueves un nuevo programa piloto llamado “20 is plenty” (20 es suficiente) para reducir el límite de velocidad en carreteras seleccionadas a 20 millas por hora.
El programa tiene como objetivo ayudar a mejorar la seguridad vial para peatones, ciclistas y automovilistas. Las cinco carreteras piloto están en North Bethesda, Germantown y Long Branch:
- Woodglen Drive (norte de Bethesda)
- Executive Boulevard (norte de Bethesda)
- Pinnacle Drive (Germantown)
- Century Boulevard (Germantown)
- Greenwood Avenue (Long Branch)
Según el condado, estas calles se denominan “carreteras urbanas” en el código del condado. En North Bethesda, los líderes dieron a conocer una nueva señal de tráfico “20 is Plenty” en la esquina de Nicholson Lane y Woodglen Drive.
El programa piloto comienza el jueves, dijo el director del Departamento de Transporte del Condado (MCDOT), Christopher Conklin. El departamento de transporte medirá la efectividad del programa.
La nueva iniciativa es parte del esfuerzo continuo Visión Cero del condado, que tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y eliminar todas las colisiones graves y fatales en el condado para 2030. El programa piloto es posible a través del Proyecto de Ley 562 de la Cámara, que fue patrocinado por la Delegación de la Cámara del condado y aprobada por la Asamblea General de Maryland en mayo. Este permite al condado de Montgomery reducir el límite de velocidad a 15 millas por hora en las carreteras locales después de realizar una investigación de ingeniería y tráfico.
A new “20 is Plenty” sign is unveiled on Nicholson Lane and Woodglen Drive in North Bethesda. @mymcmedia https://t.co/Y55RXJ0qv0 pic.twitter.com/KHmpKoWfOn
— Maryam Shahzad (@maryam_mcm) June 17, 2021
“20 is Plenty” will lower the speed limit on some streets to 20 mph to improve safety for pedestrians + bicyclists. The 5 pilot roadways are in Germantown, North Bethesda and Long Branch. @mymcmedia pic.twitter.com/lZEgfCj7YW
— Maryam Shahzad (@maryam_mcm) June 17, 2021