Alrededor de 100 personas se reunieron frente a la Biblioteca General de Brigada Charles McGee en Silver Spring, donde va a pasar la Línea Morada. El objetivo del encuentro se dio para aprender cómo garantizar que la línea del tren traiga viviendas asequibles, empleos y renacimiento a los condados de Montgomery y Prince George.
La ruta de 16 millas desde Bethesda a New Carollton se abrirá en 2024.
La Coalición del Corredor de la Línea Morada publicó su informe de estrategia de equidad de 55 páginas que detalla cómo ayudar a las comunidades desatendidas a lo largo de la ruta, en lugar de que los residentes no puedan pagar sus hogares.
“La única forma en que vamos a continuar construyendo un corredor que brinde oportunidades económicas, proporcione un crecimiento inteligente, brinde soluciones orientadas al tránsito, pero haciéndolo de una manera justa y equitativa, asegurándonos de que los residentes que viven hoy y los residentes que eligen hacer será su hogar mañana” es seguir el informe, dijo el concejal Evan Glass.
Los proyectos de tránsito tienen un historial de arruinar vecindarios, dijo el ejecutivo Marc Elrich. “Tenemos que asegurarnos de que el condado de Montgomery cuente una historia diferente”.
El condado ha reservado $ 100 millones para ayudar a las organizaciones sin fines de lucro a comprar viviendas tan pronto como salgan al mercado, lo que hace que no estén disponibles para los propietarios que, de lo contrario, aumentarían considerablemente los alquileres, obligando a quienes ya viven allí a tener que encontrar viviendas más asequibles en otro lugar, señaló Elrich.
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Gerrit Knapp, director del Centro Nacional para el Crecimiento Inteligente de la Universidad de Maryland, enfatizó que las paradas de tránsito a lo largo de la Línea Púrpura deben ser accesibles para peatones y ciclistas, conectarse con las líneas de autobuses e incorporar un crecimiento económico inclusivo.
El informe se enfoca en combatir el desplazamiento de los residentes y negocios actuales.
“Este es un informe que vale la pena celebrar”, dijo el representante estadounidense Jamie Raskin. Ayuda a guiar el camino hacia una vivienda justa y asequible con comunidades fuertes y diversas.”La Línea Púrpura unirá a las comunidades”, dijo.
El objetivo es conectar a quienes no tienen automóviles con trabajos, atención médica, compras y alimentos, señaló Del. Jheanelle Wilkins, cuyo Distrito 20 incluye siete estaciones de la Línea Morada. También estimó que el tren mantendrá 17,000 autos fuera de las carreteras anualmente.
“Valoramos la equidad y no dejaremos atrás a ninguna comunidad”, indicó, instando a todos los asistentes a no dejar el informe en el estante, sino a “hacer de esto un documento de acción, un documento vivo”.
El director ejecutivo de CASA, Gustavo Torres, dijo que su organización “apoya firmemente la Línea Morada, y señaló que las personas que viven en Langley Park y trabajan en Bethesda actualmente pasan dos horas en transporte público. Una vez que se abra la Línea Morada, eso se reducirá a 15 minutos”.
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Executive Marc Elrich says it's important to focus on affordable housing and noted the county has set aside $100 million to help nonprofits preserve properties along Purple Line @mymcmedia pic.twitter.com/mk1216uwwP
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