El condado de Montgomery presentó un proyecto de ley el miércoles que regularía la velocidad de las patinetas eléctricas, y cómo deben almacenarse después de su uso.
El concejo intentó regular los patinetes eléctricos el año pasado, pero el proyecto de ley expiró antes de que se tomaran medidas, ya que no se estaban utilizando con tanta frecuencia durante la pandemia, explicó el concejal Sidney Katz.
Se llevará a cabo una audiencia pública el 9 de noviembre a la 1:30 p.m.
“El objetivo es reducir las lesiones”, dijo Katz. “Esta, en mi opinión, es un proyecto de ley de sentido común”.
Según la legislación propuesta, los residentes del condado pueden registrar un scooter eléctrico para uso personal. El proyecto de ley también requeriría que el propietario de más de un e-scooter se registre y pague una tarifa por una flota de e-scooter que se ofrece en alquiler.
Según el proyecto de ley, los usuarios deben tener al menos 14 años y no pueden viajar a más de 15 millas por hora. A los menores de 18 años se les exigirá que usen un casco cuando viajen en una calle pública, acera o carril para bicicletas.
Cuando los pasajeros hayan terminado, deben estacionar el scooter en una posición vertical y de pie, donde no obstruya el tráfico de peatones ni interfiera con el acceso de personas con discapacidades. Los scooters no se pueden estacionar en aceras de cinco pies de ancho o más estrechas, carriles para bicicletas, áreas utilizadas para comer al aire libre, entradas para vehículos y zonas de tránsito.
“Las patinetas eléctricas proporcionan un medio de transporte alternativo importante para muchos residentes de nuestro condado. Sin embargo, desafortunadamente, las patinetas eléctricas han contribuido a las lesiones relacionadas con los peatones”, señaló el vicepresidente del Concejo, Gabe Albornoz, en un comunicado de prensa.
