El vicepresidente del concejo del condado de Montgomery, Evan Glass, llevó a cabo una marcha el sábado destacando la importancia de los programas “Visión Cero” para reducir las lesiones y muertes de tránsito. El evento tuvo lugar a pocas cuadras del lugar donde Luz Marina Roa perdió la vida al ser atropellada por un conductor que se dio a la fuga el 17 de enero.
El condado de Montgomery es uno de los primeros gobiernos de condados a nivel nacional en iniciar un plan de Visión Cero. La iniciativa del condado se enfoca en “eliminar colisiones graves y fatales en las carreteras del condado para conductores, pasajeros, peatones y ciclistas para 2030”, según un comunicado de prensa.
En 2021, 11 peatones murieron y 480 personas fueron atropelladas por vehículos mientras caminaban o andaban en bicicleta en el condado, dijo Glass.
Activistas y líderes locales que continúan luchando por la seguridad de los peatones en el condado de Montgomery acompañaron a Glass en la marcha.
Juan González, un residente del condado y activista de la seguridad de peatones, perdió a su hermano hace cinco años cuando se desplazaba hacia Wheaton y nunca volvió a casa. Su hermano solía usar el transporte público y falleció cuando fue atropellando en la intersección de la avenida Connecticut y la calle Veirs Mill.
El Presidente del Concejo, Gabe Albornoz, dijo estar trabajando arduamente con todo los oficiales del condado para que estas muertes de transito no sigan sucediendo.
“Durante mucho tiempo hemos considerado las lesiones por accidentes de tránsito de peatones y ciclistas como efectos secundarios inevitables de la vida moderna”, dijo Glass, miembro del Comité de Transporte y Medio Ambiente. “Pero la realidad es que podemos y debemos prevenir estas tragedias adoptando un enfoque proactivo para reinventar nuestras carreteras para que funcionen para todos los que las usan”.
La marcha se llevó a cabo en el corredor de la calle Veirs Mill , donde aproximadamente 43,000 autos transitan todos los días. Este corredor también alberga comunidades y negocios en su mayoría de latinos inmigrantes que han experimentado un aumento alarmante en incidentes relacionados con peatones.
