Una mujer de Nashville, Tennessee se declaró culpable el martes de dos cargos de homicidio negligente en una colisión que causó la muerte de una pareja de Gaithersburg.
Rebecca Thuc Hoang Vo, de 39 años, será sentenciada el 4 de febrero por conducir ebria en una colisión que resultó en la muerte de Pran y Pamela Sharma, quienes eran abuelos. El accidente tuvo lugar en Darnestown Road y Blackberry Drive en Gaithersburg a las 8:30 p.m. el 27 de marzo.
“Nuestros corazones están con la familia Sharma. Es un momento en el que las familias suelen reunirse y Pran y Pamela Sharma se extrañarán mucho en este primer Día de Acción de Gracias sin ellos”, dijo John McCarthy, fiscal estatal del condado de Montgomery.
Vo conducía un BMWi3 2017 hacia el este en Darnestown Road mientras Pran Sharma conducía un Toyota RAV 4 2018 hacia el oeste en la misma carretera y estaba a punto de girar a la izquierda en Blackberry Drive. Pamela Sharma era pasajera en el asiento delantero del Toyota.
Según los hechos revelados durante la audiencia judicial del martes, el BMW golpeó al Toyota en la intersección, lo que provocó que el Toyota girara en el sentido de las agujas del reloj, golpeara la acera y luego volcara sobre el lado del conductor antes de quedar sobre sus ruedas. El conductor fue llevado al Hospital Inova Fairfax, donde murió el 30 de marzo. Según los registros judiciales, Sharma murió por un traumatismo contundente en la cabeza y el tórax.
Pamela fue transportada al Suburban Hospital y declarada sin vida el 28 de marzo por múltiples heridas.
Cuando un oficial de policía llegó al lugar, Vo estaba en su teléfono celular con el dueño del auto que conducía. El oficial olió alcohol en su aliento, escuchó sus palabras arrastradas y notó sus ojos inyectados en sangre, según el testimonio de la corte proporcionado por la oficina del fiscal del estado para el condado de Montgomery.
Cuando el oficial le preguntó qué sucedió, ella dijo: “Sinceramente, no lo sé”, según el testimonio. Cuando se le preguntó en qué dirección iba, Vo le dijo al oficial: “Viajaba con mi GPS”, según el testimonio. También le dijo al oficial que no sabía cuánto tenía que beber, y luego admitió dos vasos de vino. Ella le dijo al oficial que estaba en un establecimiento cercano y bebió desde las 2 p.m. hasta las 5 p.m.
El oficial administró una prueba de sobriedad de campo estandarizada, durante la cual Vo se balanceó hacia adelante y hacia atrás, según los registros judiciales. También la hizo caminar, girar y pararse sobre una pierna.
Según el oficial, Vo no pudo mantener el equilibrio, se detuvo y caminó varias veces, tuvo problemas para caminar de punta a punta y dio 13 pasos en lugar de nueve. También tenía problemas para mantener el equilibrio sobre un pie y necesitaba mantener el equilibrio con los brazos.
Fue arrestada en el lugar. En la estación de policía, se sometió a una prueba de aliento casi dos horas y media después del accidente. Obtuvo un .13. En Maryland, .08 y más está considerando conducir bajo los efectos del alcohol.
La declaración escrita de Vo entregada a un detective señaló: “Me dirigía hacia el sur. Estaba pasando, y el otro automóvil habría tenido que ceder, y no lo hizo. El otro automóvil venía por la derecha de mi vehículo. Honestamente, no lo hice. No vi el otro coche antes de que sucediera. Me sentí un poco sorprendida. Por lo que sé, no estaba en un lugar adecuado donde puedes girar. No estaba en un cruce real. Eso es todo lo que recuerdo. No recuerdo la colisión real. Luego recuerdo haber hablado con representantes de la fuerza policial. No recuerdo lo que sucedió entre la salida del automóvil y la conversación con la policía”.
Según la policía, la velocidad de impacto del Toyota fue de 10 millas por hora, mientras que la velocidad de impacto del BMW fue de 66 millas por hora. La policía también notó que cinco segundos antes del choque, Vo presionó el pedal del acelerador al 100%, aumentando la velocidad de 65 millas por hora a 75 millas por hora. La policía no observó ninguna marca de frenado anterior al impacto por parte del BMW.
La policía cree que si Vo hubiera estado manejando el límite de velocidad de la carretera de 30 millas por hora, la colisión podría haberse evitado.
Update – Rt28 Darnestown Rd & BlackBerry Dr, collision, @MCFRS_EMIHS transported 2 adults, both Pri1, traumas https://t.co/ocek6h2tgc pic.twitter.com/l1bmwbA49X
— Pete Piringer (@mcfrsPIO) March 28, 2021
